ステアリングダンパーを変えてみました。
直進も安定していて不都合はありませんでしたが、前回交換したのが
1997年2月18日
  走行107,300Km
  部品代 \10,200-

交換後10万キロ(現在208,237Km)走行しているので、ついつい購入。

上が古い物。
下が新しい物。

比べてみると古いのはスカスカでした。

書いてある字が違います。

部品番号124 463 04 32
   32.58ユーロ
2003.8  ドイツから
私の車、ローダウンしてあり、手が届かないのでフロント右をジャッキアップしました。

ステアリングを少し右に切っておかないと、アイドラアームが干渉して、ナットが上に引き出せません。

17ミリ

左側、手を伸ばせば届きました。
同じく17ミリ
ネジが外れましたので、後は引き抜くだけ。

この2ヶ所を外すだけ。

交換後の印象は・・・・・

う〜ん、私、鈍感なんでしょうか?違いがわかりません。

ステアリングダンパーなんてなくても良いような??

作業日
2003年9月21日(日)
走行 208,237Km
2013年10月12日(土)
走行369,232Km

少し前から道路のでこぼこで直進が不安定になってきました。
ステアリングダンパーがもう160,995Kmも無交換

交換しました。スカスカでした。
もうだいぶ前からただの飾りと化していたようです。

ドラックリンクも少々ガタがありましたが見なかったことにしました。部品はとうの昔に購入してあるんですけど。

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