2004年2月14日（土） ボールジョイントの脱着にチャレンジしてみます。 この作業ができれば、次回交換時、前もって新品に交換しておけば短時間で作業ができますしロアアームも再利用できます。 ボールジョイントの形状はこうなってるようです。 ギザギザになってて、圧入されてる。
ギヤープーラーでボールジョイントを外そうと試みましたが、プーラーの爪をかける部分（ポールジョイント側）が１８０度の対角線上ではないので、閉めていくとプーラーが傾いてしまいます。
万力を使用して上から叩けば抜けるかも・・ 事前に、CRC556をたっぷり浸透させておきます。 昔、解体工場現場からもらってきた万力 斧のお尻側でガンガン叩きましたがNG やはりゴミ箱行きの部品ですので、諦めることにします。
ウーレンハウト氏（W124:500E)、清水@2.3-16氏（１９０E）よりアドバイス＆プレッシャー（外すのは簡単だよ、と）を掛けられ、もう少し頑張ってみることにします。 ボールジョイントケース？３６０度に均等に押し出す力が掛けられれば何とかなるかも。 , ホームセンターの水道コーナーでパイプを購入（￥１６０）、まるでこのために用意されたようなぴったりの大きさ。 ＥＴと名づけましたEdye Tool （笑）
再度斧のお尻側で上からガンガン叩くと外れてきました。 ココまでくれば、後は軽い力で叩きます。
コトンと抜け落ちました。
ロアアーム側はのっぺらぼう
ボールジョイント側は溝があります。 錆がすごいでしょ
磨いてみたり
分解してみたり
ココまで来ると、はめてみたくなるのが人情、はめてみます。 馬鹿の１つ覚え・・・ポールジョイント片手にホームセンターへ走ります。 同じく水道コーナーでボールジョイント、ロアアームの径に合うものを購入。 上下２つ 上側はボールジョイントのブーツをはめた状態で干渉しないようロアアームの径に合わせたものを購入します。 これらもＥＴと名づけましたEdye Tool （笑）
万力がアクロバット状態
はまりました。 と言うことは、後ブッシュの脱着を予習しておけば ２０年後にブッシュ＆ボールジョイント購入すればロアアームを再使用できますね。 ワイヤーブラシ、缶スプレー（シャシブラック）も準備済み♪ d(⌒o⌒)b♪
購入したのはこんな物です。 ホームセンターは宝の宝庫です(*^。^*)
完　了 次はブッシュの取り外しです。
おまけ この機会に万力をお掃除して、さび止め入りの赤色塗装でリペイント

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