2004年8月29日(日 )
走行  222,005Km

前期型(85〜89年式)はモールがグレーです。



リアもグレー

どうも間抜けに見えます。
90年式以降のモールを中古購入

ニカシルメッキと呼ばれる、黒いメッキです。
直射日光にあたると、だんだん赤茶けてきて、ベージュになるそうです。
リアウインドウのモールも・・・

画像を撮り忘れ、交換後の画像。
ココだけは新品購入。

新品はつやありブラックみたいです。
ちまたのW124はほとんど日焼けしているようです。

WINDOW STAYBAR LEFT
        124 730 09 19 \3,887-
WINDOW STAYBAR RIGHT
        124 730 10 19 \3,887-
  (Speed Japan:税別)


引っ張りあげて外します。
パワーウインドウのコネクターを外します。
ネジを外します。(赤丸の所)
マイナスドライバーを差し込んで、内張りをプラスチックカバーの上に持ち上げておきます。

内張りは上にスライドさせる感じで持ち上げて外しますので、
これをしておかないと、引っかかって上に上げることができません。
ココのネジも外して、プラスチックを外します。
灰皿も外しておいたほうが良いでしょう。

後は内張り全体を上にスライドさせれば、外れます。
腰の弱い人は、注意しましょうね。
ウインドウバーは上下2ヶ所でネジ止め。
下はこの黄丸のところ


外します。
既存のウインドウバーのゴムを引っ張り出しますと・・・・
ネジが露出するので、外します。
宙ぶらりんになりました。
下から引っ張り出して、新しい物を装着します。
ついでにリアガラスにスモークフィルム貼りました。

う〜ん、高級になった感じ。
当然ですが、反対側も取り替えました。
取り外したグレーの物。
塗装を剥がすと、ステンレスでしょうか?
クロームメッキみたいにピカピカです。
鏡みたい。

なにやら大きな荷物が到着

124 670 27 22 GARNISH MOULDING ¥6.615
124 678 19 30 FRAM LEFT ¥13.000
124 678 20 30 FRAM RIGHT ¥13.000
124 678 42 37 JOINT COVER ¥696
124 690 67 62 LEDGE LEFT¥ 18.688
124 690 68 62 LEDGE RIGHT ¥18.688
(Speed Japan:税別)


贅沢しちゃいました。中古を再メッキ、若しくは缶スプレーでブラック塗装、も考えましたが・・

中古で購入した物(上から3枚目の画像)、
東京は88年式260E乗りのgontaさんちへお嫁入りしました。
1段目がグレーのモール
2段目が中古
3段目が新品
中古のモールも日の当たらないところは黒いです。

日焼けで色があせちゃったんですね。

CLIP
201 698 08 60  @\290-(税別)
201 698 06 60  @\290-(税別)
(ヤナセ)

屋根上のモールを取り付けるアンカーです。

念のため数個購入。
赤色はリアエンドに使用
100円ショップで購入した長いマイナスドライバー

先端にテープを巻きます。
車体に傷が付かないように。
差し込んでじわじわと持ち上げていきます。

バキッ・パキッって外れていきます。
念のために、ガラスが割れた場合を考えて、飛び散らないようにガラスにマスキングテープをベタベタと。
マスキングテープは剥がしやすいし、あとが残らないので重宝します。
じわじわと・・・・・・
このゴムは再利用しますので、洗剤で洗って、シリコンスプレーを配布しておきました。

フロントガラスのサイドの部分です。
フロントガラスの上部

L字(先が1センチくらい曲がっている)鉄棒があったので、差し込んで持ち上げていきます。

溝をすべて雑巾でお掃除。結構ドロがたまってました。
クリップが1つ割れてたので、用意してあった新品を取り付けました。
新しいモールをあてがって、位置決め
後は押し込んでいくだけ。
次はリアガラス周りです。
左右1ヶ所づつ、ネジを外します。
無理をしてガラスを割ってしまったら大変。

ゴムパッキンを引っ張り出して、モールのクリアランスを確保
折れちゃった。どうせいらない物だからいいか。

モールはコの字でガラスを挟み込んでいます。
しかもサイドから上にかけてL字型。
おまけ

折れた部分を、後日、これまた塗装を剥がしてみました。
新しいモールを購入せずに、車体に付いた状態でマスキングして、塗装を剥がしても良かったかな?

などとちょっぴり思ってみたり・・・・・・
おまけ2

黒色でスプレーしてみました。

画像の黄色い線から右側。

左側は純正色のグレー
これまた、マスキングしてスプレーでも良かったかも・・・・

こんな大金払わなくてすんだ?
センターのクリップをずらします。
何とか外しました。
両方外して、さて取り付け。

石鹸水や、シリコンスプレーをたっぷりつけて押し込むも、不可

ほんの数ミリのことです。ハマっても本来の位置にずらすことができません。

本来、ガラスにモールをはめ込んで車体に接着のようです。

これはガラスを外すことになりそうです。

自分で外すか?業者に任せるか?
ガラスを割ってしまっては大変ですので、業者に任すことに決断。
電話帳で自動車ガラスで探すと、あら、まぁ、私がポリマー加工をたびたびお願いしているところでやってるじゃないですか。

リアガラスのフィルム?(画像の物)を外して早速お願い。
8月31日(火)
完成。

思わぬ出費でガックリ。当分はたくあんに梅干の生活です。
ガラス脱着費用\30,000-(税込)なり〜〜〜〜

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