私の車は2300CCの4気筒車、性能的にも満足してますし、エンジンルームも隙間があって整備性も良いし・・・ でも、ちょっぴり見栄が張りたい(笑) 4気筒車と6気筒車との外観上の違いはマフラーです。 4気筒車は1本筒が出てるだけですが、 6気筒車はデュアル(2本)出てます。何とかしたい・・・・・ 1995.9 85,400Km走行時に池上コーポレーションからロリンザーのマフラーを通販で購入。 \55,000+消費税3% この頃まだ消費税は3%だったんですね。 |
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2002.7.29 194,000Km走行 画像を撮ってみました。 このマフラーは純正パイプを切り取ってはめ込んで金属バンドで締め上げる・・・のですが、どうも排気漏れが・・・ 当初はマフラー用の粘土みたいなのをつけて見ましたが時期に漏れが発生。 友人に溶接してもらいました。 |
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赤い所が溶接した箇所 まだまだ充分もちそうです。たまにペーパーで磨いてシルバー色の耐熱塗料を吹き付けてます。 |
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車を洗って画像を撮りましたのでピカピカですね。まぶしくてバンパーに道路のアスファルトが鏡のように映ってしまってます。 |
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ココにもしゃがんでカメラを抱えている所有者(私)が・鏡(バンパー)に写ってます。 このマフラーの欠点は純正バンパーのマフラー用の切り込み箇所と位置が違うことです。 |
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でもミッドナイトブルーの車体なのでほとんど気になりません。 よほど気が向いたら綺麗にふさいでみます。 でも面倒・・・・・・ エンブレムも320Eに・・・ コレでだれにも4気筒車とはばれません(*^_^*) 2003年9月12日やっとふさぎました。 |
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