2015年7月19日(日) 走行 400,550Km 7月9日に走行400,000Kmになりました。 |
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お祝いにほとんどマークの消えたコンビネーションレバーを交換します。 92年式のw124に付いていたというもの。 6月にヤフオクにて\3,800- |
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運転席電動シートを作業のしやすいように後ろに下げた後、バッテリー端子を外しておきます。 ホーンパットを外して・・・ エアーバックのない車・・・今時、ほとんどお目に掛からないでしょうね。 |
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ステアリングを外す前にマーキング | |
ホコリがいっぱい ネジ3本を外します。 |
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これで前方へ取り出せますが・・・ | |
ハーネス2種が繋がってます。 | |
これを外すには、下のカバーを外す必要があります。 指で指してるのがウインカーレバーから続くコネクター |
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こちらはクルーズコントロールから続くコネクター | |
この2つを外せば・・・ | |
車体から取り外せます。 | |
このカバーもホコリがいっぱいなので外して洗います。 | |
このあたりも綺麗にします。 | |
新旧比較 | |
よく働いてもらいました。 | |
ご苦労様です。 | |
部品番号を見てみます。 | |
今からつける92年式についていたもの 124 540 14 44 |
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クルーズコントロールレバーは 124 545 06 24 |
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形状、配線、コードの色等、少々違います。 | |
これはデフォルトのクルーズコントロールレバー 124 545 01 24 |
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装着してバッテリーを繋ぎ、動作確認して、ステアリングを装着して完了です。 |
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