2008年1月9日（水）走行　280,150Km 本日塗装屋さんへ出しました。私の車は1988年製なので今年で二十歳です。成人式のお祝いと気分転換をかねてお化粧直しをすることにしました。部品を変えて全塗装することにしました。 2007年12月に中古部品を物色
いわゆる９４ルック中古のボンネット
ケチらず、グリルの新品を結構な金額で購入したんですが・・・
S600のグリルを少々加工しただけの物ですね。以前使用していたS600の物の左右を短くして、押さえを2ヶ所作成すれば買わずに済んだ・・・・
薄いクッションを５カ所貼り付け。
装着してみます。
ヘッドライトロアパネルも中古を入手
E500用ヘッドライトレンズスリーポイントさんにて新品購入
お気に入りのシールを剥がさなければなりません。残念ですが、全塗装するので仕方がありません。
94年式のトランクを装着しました。内張りをはずしてトランク照明とナンバー灯の配線を引きなおします。左右のヒンジ各２ヶ所、合計４ヶ所のボルトを外して取り替えます。色が違います。
この威圧感、迫力のあるフロントデザインも気に入っていたんですが・・・・
先にヘッドライトレンズを交換しておいて・・・・
ちょっと控えめなフロントデザインになりました。左右のヒンジのボルト各3本、合計6本を外せば取り替えられます。ウォッシャー液のパイプと、ヒーターの配線を引き直します。
画像では同じような色に見えますが、このボンネットも色が違います。このボンネット、出所もはっきりしている純正品ですが、鉄板が薄いのか、フレームが少ないのか力をこめて押すと凹みます。コストダウンでしょうか？？
次は・・・・・何を始めたのでしょう？？？
フロントフェンダーも94～95年の物に交換します。エンジンルーム内6本フロントドア側3本サッコプレートを外すと露出するフェンダー下側2本ウインカーを外してその周りのネジ数本を外します。フロントドア側は狭いので道具で傷が付かないようマスキングテープを3枚ほど重ねて保護しました。
せっかくなので記念撮影。フェンダーも後期の物は薄い（から加工がしやすい）と何かの本で読んだ記憶があります。ドアの鉄板1枚の重さも前期と後期では約１キロ違うとか・・
でも、右側のフェンダーの内部を記念撮影し忘れてしまいました。これまた、色が違います。サッコパネルもすべて外し、モールも取り出しました。
ルーフ、フロントガラス周りのモールも外して・・・雨よけ？ドアバイザーでしたっけ？コレも剥がします。
ウインカー内臓ドアミラーカバーも外して、缶スプレー塗装を剥離します。フロントナンバー下の缶スプレーも剥がします。
3色入り乱れ
こんな格好で塗装屋さんへ旅立ちます。
現地でドアミラー、ドア取っ手、グリル、バンバー他を分解します。
すでに外したサッコプレート他はリアシートに積んであります。
4～50分走行しなければならないのでチョー恥ずかしかったです。この続きは2週間後くらいです。
2008年1月18日（金）私、大きな勘違いをしていました。今日歯の治療に行ってきました。そこの歯科助手の女の子、今年成人式だったそうです。じゃあ、生まれたのは昭和の最後６３年（西暦１９８８年）か? と尋ねたら昭和６２年（１９８７年）だそうです。私の昭和６３年（１９８８年）生まれのメルツェデス嬢の成人式は来年だったんです。１年作業を早まってしまいました（笑）
2008年1月26日（土）塗装完了の連絡を頂いたので行ってきました。ご近所のW202のりのpoohさんにお手伝いしていただきました。ありがとう、この場を借りてお礼申し上げます。フロントあたりがベントレーみたいに見えませんか？
当初、マークＸのちょっと変わった白色、レクサスのブラックも候補にあげましたが、結局は今までと同じミッドナイトブルーに塗装。冒険のできない自分を発見し、老いを感じて落ち込みました（笑）
画像で見るとブラックみたいに見えますがミッドナイトブルーです。
こんな状態です。
とっても寒いので体の動きが鈍いです。
サッコプレート、バンパー、ヘッドライトロアーパネル、ドアミラーカバー外を装着します。
次の日、家にてリアトランクの内張り、フロントガラス・ルーフのモール、コーナーポールを取り付けました。
今日の天気は雪でも降ってきそうな曇りなので、ミッドナイトブルー色がはっきりカメラで表現できませんが・・・・
記念撮影フロントナンバーの土台も、大昔に装着済み
リアバンパーも大昔に交換済みですので、コレで外観は最終型のW124に変身できました。
ミッドナイトブルーなので、トランクの上下の段差が目立たなくて、しまりがないと言うか、のっぺり見えます。エンブレムを装着すれば多少引きしまるかも。リアエンブレムとドアバイザーを後日装着して終了です。次回の塗装は２０年後の2028年頃の予定です。

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2008年1月9日（水）走行　280,150Km 本日塗装屋さんへ出しました。私の車は1988年製なので今年で二十歳です。成人式のお祝いと気分転換をかねてお化粧直しをすることにしました。部品を変えて全塗装することにしました。 2007年12月に中古部品を物色
いわゆる９４ルック中古のボンネット
ケチらず、グリルの新品を結構な金額で購入したんですが・・・
S600のグリルを少々加工しただけの物ですね。以前使用していたS600の物の左右を短くして、押さえを2ヶ所作成すれば買わずに済んだ・・・・
薄いクッションを５カ所貼り付け。
装着してみます。
ヘッドライトロアパネルも中古を入手
E500用ヘッドライトレンズスリーポイントさんにて新品購入
お気に入りのシールを剥がさなければなりません。残念ですが、全塗装するので仕方がありません。
94年式のトランクを装着しました。内張りをはずしてトランク照明とナンバー灯の配線を引きなおします。左右のヒンジ各２ヶ所、合計４ヶ所のボルトを外して取り替えます。色が違います。
この威圧感、迫力のあるフロントデザインも気に入っていたんですが・・・・
先にヘッドライトレンズを交換しておいて・・・・
ちょっと控えめなフロントデザインになりました。左右のヒンジのボルト各3本、合計6本を外せば取り替えられます。ウォッシャー液のパイプと、ヒーターの配線を引き直します。
画像では同じような色に見えますが、このボンネットも色が違います。このボンネット、出所もはっきりしている純正品ですが、鉄板が薄いのか、フレームが少ないのか力をこめて押すと凹みます。コストダウンでしょうか？？
次は・・・・・何を始めたのでしょう？？？
フロントフェンダーも94～95年の物に交換します。エンジンルーム内6本フロントドア側3本サッコプレートを外すと露出するフェンダー下側2本ウインカーを外してその周りのネジ数本を外します。フロントドア側は狭いので道具で傷が付かないようマスキングテープを3枚ほど重ねて保護しました。
せっかくなので記念撮影。フェンダーも後期の物は薄い（から加工がしやすい）と何かの本で読んだ記憶があります。ドアの鉄板1枚の重さも前期と後期では約１キロ違うとか・・
でも、右側のフェンダーの内部を記念撮影し忘れてしまいました。これまた、色が違います。サッコパネルもすべて外し、モールも取り出しました。
ルーフ、フロントガラス周りのモールも外して・・・雨よけ？ドアバイザーでしたっけ？コレも剥がします。
ウインカー内臓ドアミラーカバーも外して、缶スプレー塗装を剥離します。フロントナンバー下の缶スプレーも剥がします。
3色入り乱れ
こんな格好で塗装屋さんへ旅立ちます。
現地でドアミラー、ドア取っ手、グリル、バンバー他を分解します。
すでに外したサッコプレート他はリアシートに積んであります。
4～50分走行しなければならないのでチョー恥ずかしかったです。この続きは2週間後くらいです。
2008年1月18日（金）私、大きな勘違いをしていました。今日歯の治療に行ってきました。そこの歯科助手の女の子、今年成人式だったそうです。じゃあ、生まれたのは昭和の最後６３年（西暦１９８８年）か? と尋ねたら昭和６２年（１９８７年）だそうです。私の昭和６３年（１９８８年）生まれのメルツェデス嬢の成人式は来年だったんです。１年作業を早まってしまいました（笑）
2008年1月26日（土）塗装完了の連絡を頂いたので行ってきました。ご近所のW202のりのpoohさんにお手伝いしていただきました。ありがとう、この場を借りてお礼申し上げます。フロントあたりがベントレーみたいに見えませんか？
当初、マークＸのちょっと変わった白色、レクサスのブラックも候補にあげましたが、結局は今までと同じミッドナイトブルーに塗装。冒険のできない自分を発見し、老いを感じて落ち込みました（笑）
画像で見るとブラックみたいに見えますがミッドナイトブルーです。
こんな状態です。
とっても寒いので体の動きが鈍いです。
サッコプレート、バンパー、ヘッドライトロアーパネル、ドアミラーカバー外を装着します。
次の日、家にてリアトランクの内張り、フロントガラス・ルーフのモール、コーナーポールを取り付けました。
今日の天気は雪でも降ってきそうな曇りなので、ミッドナイトブルー色がはっきりカメラで表現できませんが・・・・
記念撮影フロントナンバーの土台も、大昔に装着済み
リアバンパーも大昔に交換済みですので、コレで外観は最終型のW124に変身できました。
ミッドナイトブルーなので、トランクの上下の段差が目立たなくて、しまりがないと言うか、のっぺり見えます。エンブレムを装着すれば多少引きしまるかも。リアエンブレムとドアバイザーを後日装着して終了です。次回の塗装は２０年後の2028年頃の予定です。